同城APP開發(fā)需要滿足哪些功能？同城配送APP開發(fā)解決用戶痛點(diǎn)問題

在《中國企業(yè)O2O化服務(wù)模式研究報(bào)告（2015）》數(shù)據(jù)顯示，我國本地生活服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)率均在10%以上，并且將在未來幾年持續(xù)保持高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)在2017年達(dá)到72805億。O2O市場(chǎng)高速發(fā)展，近年的增長(zhǎng)率均超過30%，根據(jù)相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研人員預(yù)計(jì)，2014年的滲透率已接近4.4%，并蘊(yùn)含巨大的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Α?/p>

同城生活A(yù)PP開發(fā)有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是能盡快實(shí)現(xiàn)O2O模式的實(shí)現(xiàn)，結(jié)合傳統(tǒng)企業(yè)的線下資源，打造移動(dòng)端的營(yíng)銷平臺(tái)，將線上資源引流到線下消費(fèi)，提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)帶來更多盈利。

一、同城APP開發(fā)需要滿足哪些功能？

1.商家展示位:提供本地生活服務(wù)、商家信息、打折優(yōu)惠、新活動(dòng)等。

2.LBS位置定位：基于地理位置，找尋身邊分類商家信息，能鏈接電話，短信。類似(58同城)

3.即時(shí)聊天:基于地理位置，用戶可以查找并添加身邊附近的人，并及時(shí)發(fā)起對(duì)話功能，還能隨時(shí)隨地想朋友分享自己的動(dòng)態(tài)。

4.互動(dòng)活動(dòng):用戶能夠在社區(qū)圈子中看身邊附近的人或者好有發(fā)布的活動(dòng)信息，并且可以報(bào)名參與。

5.注冊(cè)/登陸:用戶通過注冊(cè)、登陸成為會(huì)員。

6.在線預(yù)約：用戶在產(chǎn)生需求的時(shí)候，能夠在搜索獲得心儀的產(chǎn)品信息之后進(jìn)行在線預(yù)約服務(wù)。

7.下單支付：用戶能夠隨時(shí)隨地在線進(jìn)行下單，并綁定銀行卡進(jìn)行在線支付或者選擇支付寶、微信支付等支付方式。

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二、同城配送APP開發(fā)解決用戶痛點(diǎn)問題

在同城APP開發(fā)中，配送問題一直商家還有用戶的痛點(diǎn)。同城配送APP開發(fā)用于配合司機(jī)實(shí)現(xiàn)物流協(xié)同管理的需求，具有貨源推送、提貨、到達(dá)、完成、工作統(tǒng)計(jì)、搶單、導(dǎo)航等在線服務(wù)功能，是司機(jī)方便快捷接單與操作訂單的得力助手。

同城短途配送市場(chǎng)由貨主、貨車司機(jī)組成。

貨主

——找車難。大部分貨主都會(huì)有一些常期合作的車輛，但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)以下情況：（1）平常合作的司機(jī)己經(jīng)接了別的貨源，無法替自己運(yùn)貨；（2）某天的運(yùn)貨量大，平常合作的車不夠裝；（3）不想把雞蛋放在一個(gè)籃子里，想找不同的車試著運(yùn)運(yùn)，未來使得自己選擇面更大；

——服務(wù)無標(biāo)準(zhǔn)。社會(huì)車輛的運(yùn)輸服務(wù)沒有標(biāo)準(zhǔn)，司機(jī)接貨不及時(shí)、臨時(shí)提價(jià)、不愿意等待、送貨不準(zhǔn)點(diǎn)、野蠻裝卸、與收貨方爭(zhēng)吵等；

——貨物無擔(dān)保。要擔(dān)心貨損貨丟，更要操心貨損貨丟后的處理。

總而言之，在同城配送場(chǎng)景里，價(jià)格不是貨主關(guān)心的因素，貨主的關(guān)心的在于“安全、省心”。

司機(jī)

——貨源真實(shí)性不高。目前很多配貨平臺(tái)的貨源真實(shí)性不高、且多為過期信息，導(dǎo)致司機(jī)配貨成功率不高；

——接活方式被動(dòng)。（1）坐等合作方的電話聯(lián)系；（2）在專業(yè)市場(chǎng)中發(fā)小卡片+專業(yè)市場(chǎng)外趴活；

——接活量少。根據(jù)我們的調(diào)研結(jié)果顯示，一般的小貨車司機(jī)，每天多只能接到0－2趟活（從時(shí)間上其實(shí)可以跑4-5趟）；一個(gè)月里有1/3左右的天數(shù)可能接不到活，車一停下來都是成本。

同城配送APP第三方擔(dān)保：打車軟件的服務(wù)提供方雖然是單個(gè)的出租車，但背后有出租車公司這樣的企業(yè)方進(jìn)行某種程度上的擔(dān)保。而貨主在使用社會(huì)車輛的過程中，貨主是直接與個(gè)體貨車司機(jī)聯(lián)系，沒有擔(dān)保，出現(xiàn)問題（跑單、貨損、貨跑、服務(wù)不到位等）時(shí)沒有第三方協(xié)助解決，沒有娘舅，自已解決又耗時(shí)耗力不省心。而叫車平臺(tái)可以通過游戲規(guī)則的設(shè)定，對(duì)司機(jī)的服務(wù)行為進(jìn)行約束和規(guī)范。

三、不懂技術(shù)，同城生活A(yù)PP也能自己制作

傳統(tǒng)的手機(jī)APP選擇外包的方式，由專業(yè)的APP公司進(jìn)行開發(fā)。而隨著技術(shù)的發(fā)展，不懂技術(shù)的小白，可以自己制作同城手機(jī)APP。

APP開發(fā)公司價(jià)格是多少？以應(yīng)用公園為代表的APP在線自助制作平臺(tái)，將常見的手機(jī)APP功能控件化，不懂技術(shù)的小白，僅需要把自己需要的功能挑選出來，就可以積木式自己搭建。平臺(tái)化開發(fā)模式，一勞永逸，成本不及傳統(tǒng)的十分之一。而且自己開發(fā)，不要浪費(fèi)研發(fā)人員，成本更低。

在應(yīng)用公園，還有海量的同城生活成功案例、經(jīng)典模板，可以一鍵運(yùn)用，僅需要對(duì)圖片文字進(jìn)行修改。而且在應(yīng)用公園平臺(tái)，蘋果的ios和安卓雙系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)一鍵自動(dòng)生成，成本再降一半。

應(yīng)用公園3.0活動(dòng)營(yíng)銷系統(tǒng)正式上線！

為了更好的優(yōu)化商城盈利模式，促進(jìn)商家產(chǎn)品的銷售，應(yīng)用公園3.0活動(dòng)營(yíng)銷系統(tǒng)正式上線。限時(shí)折扣，優(yōu)惠券，滿減等促銷功能一應(yīng)俱全，條件設(shè)置靈活、簡(jiǎn)單易用；更支持自營(yíng)店鋪及第三方入駐店鋪分開管理，平臺(tái)會(huì)員積分折扣、店鋪會(huì)員積分折扣獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。